1、機油濾清器綜合性試驗臺執行標準：

　　JB/T 5088.2—2008 內燃機 旋裝式機油濾清器;

　　1.1 第“6.2"部分：壓力降-流量特性試驗;

　　1.2 第“6.3"部分：濾芯旁通元件特性試驗;

　　1.3 第“6.7"部分：堵塞壽命試驗;

　　1.4 第“6.6"部分：原始濾清效率試驗。

　　1、機油濾清器綜合性試驗臺執行標準：

　　JB/T 5088.2—2008 內燃機 旋裝式機油濾清器;

　　1.1 第“6.2"部分：壓力降-流量特性試驗;

　　1.2 第“6.3"部分：濾芯旁通元件特性試驗;

　　1.3 第“6.7"部分：堵塞壽命試驗;

　　1.4 第“6.6"部分：原始濾清效率試驗。

　　注：第“6.2"、“6.3"和“6.7"使用同一個試驗介質CC30號柴油機油(溫控需要控制100℃以內)，第6.6試驗項目使用的試驗介質為0號柴油或-10號輕柴油，油溫為室溫。

　　2、機油濾清器綜合性試驗臺測試對象：

　　內燃機機油濾清器、機油濾清器濾芯旁通閥

　　3、測試項目：

　　3.1按生產廠家規定的流量測量通過濾清器的壓力降-流量特性;

　　3.2按生產廠家規定的流量測量通過濾清器的濾芯旁通閥元件的特性;

　　3.3機油濾清器原始濾清效率;

　　3.4機油濾清器堵塞壽命。

　　4、技術指標：

　　4.1主試驗系統：

　　4.1.1 試驗系統流量范圍：5 L/min～100L/min;

　　4.1.2 工作介質：CC30號柴油機油(在74℃時運動粘度為24mm2/s)0號柴油;

　　4.1.3 壓力表量程：0～2MPa 測量精度為±5%;

　　4.1.4 介質溫度：常溫～100℃;

　　4.1.5 壓差測量范圍：0～600kPa;

　　4.1.6 試驗油箱容積：80L(具體數據雙方協商);

　　4.2原始濾清效率試驗系統：

　　4.2.1 試驗系統流量范圍：1L/min～10L/min;

　　4.2.2 工作介質：0#號柴油;

　　4.2.3 介質溫度：常溫;

　　4.2.4 試驗液油筒容積：10L。

　　5、試驗臺組成部分：

　　由試驗系統、旁通閥檢測系統、粒子原始濾清效率、壽命系統，自動程序控制系統和臺架組成。

　　5.1試驗系統：

　　5.1.1 試驗系統原理圖

　　按JB/T 5088.2—2008 圖1 “液力性能試驗裝置圖"、圖2 “原始效率效率試驗裝置"、 圖3 “堵塞壽命試驗裝置圖" 和圖9 “旁通閥試驗殼體示意圖"布置設計;增加凈化過濾器系統及輔助系統(儲油箱)

　　5.1.2凈化過濾系統：

　　凈化過濾器，采用我公司自行設計生產的流量阻力試驗臺專用凈化過濾器，能夠使系統清潔度迅速達標，納污容量大，使用壽命長，精度為β10(c)≥200。保證試驗結果保持一定的穩定性、重復性、準確性，并能使試驗臺長期處于清潔狀態。

　　5.1.3輔助系統：

　　主要由儲油箱和輔助泵組成。便于人員操作，保證試驗前后對試驗臺的后期處理的方便。

　　5.1.4管路：

　　主試驗系統管道采用不銹鋼，管接頭和管道布局時避免流動死區，從而避免在長期使用時產生雜質的淤積，保證了試驗臺的重復性，一致性。

　　5.1.5溫控系統：

　　具有加溫和散熱器裝置，且應符合安全要求。

　　5.1.6旁通閥檢測系統

　　借用流量阻力的試驗系統。在工作面板單獨增加旁通閥檢測管路。主要由旁通閥檢測管路、不帶濾芯的濾清器總成(根據客戶具體要求設計)、壓力傳感器、壓力數顯表組成。

　　5.1.8粒子原始濾清效率、壽命系統

　　主要由蠕動泵、旁通閥、壓差傳感器、過濾容器、雜質攪拌器組成。

　　5.2 臺架

　　由鋁合金型材、不銹鋼板制造。尺寸(參考3000×1200×1900)及外形需經雙方會簽。