中國人體特征假人基于中國人體統計學參數設計開發，代表中等體型(50百分位)成人男性。

中國人體特征假人基于中國人體統計學參數設計開發，代表中等體型(50百分位)成人男性。中國人體特征假人結構和功能性與國際50百分位假人類似，具有類人化形態和生物力學響應，可作為真人在汽車碰撞試驗中的替代物。其可用于測量正面碰撞中頭部、頸部、胸部、髖部、大腿、膝關節及小腿關鍵部位的加速度、力、力矩及位移，滿足車輛乘員安全研究和傷害分析需求。

應用范圍：

汽車正面碰撞安全性能測試；

車輛座椅及安全帶系統乘員約束性能驗證；

NCAP及新車評價碰撞試驗；

高重復性科研與碰撞實驗室應用；

汽車碰撞傷害分析及人體力學研究；

航空、軌道交通及其他乘員安全保護系統性能評估。

產品規格：尺寸（mm）

坐姿高度：872.1±5.1

肩樞的高度：518±7.6

H點高度（參考）：98±2.5

H點到椅背（參考）：115±2.5

肩到肘的長度：295±7.6

臀部到膝蓋的長度：565±12.7

腿彎曲的高度：421±12.7

膝關節樞紐到地板的高度：480±7.6

腳長：265±7.6

腳寬：104.2±7.6

最大肩寬：423±7.6

H點臀部的寬度：341.6±7.6

質量分布：質量（kg）

頭部組件：4.2±0.05

頸部組件：1.3±0.05

帶有胸部皮膚的上軀干組件（包括從頸部下部分到脊骨盒的底部）：14.7±0.35

下軀干組件（包括股骨和下腰椎轉接板）：19.54±0.35

大腿組件，左/右側：5.3±0.1

小腿組件，左/右側（包括腳）：5.3±0.15

上臂組件，左/右側：1.5±0.1

下臂組件/手部組件，左/右側：1.6±0.1

假人總重量：67.14±1.18

傳感器配置：

產品特點：

(1)基于中國人體統計學50百分位參數，符合國內人體工程學特征

(2)類人化外形與關節結構，高精度模擬正面碰撞人體生物力學響應

(3)可測量頭、頸、胸、骨盆、大腿、膝、小腿關鍵部位加速度、力、力矩及位移

(4)適用于NCAP、GB及國際標準碰撞測試

(5)可重復使用，結構穩定，適合高重復性科研與碰撞實驗

(6)兼容多通道數據采集系統，滿足復雜傷害評估需求

測試原理：

中國人體特征假人通過模擬人體在正面碰撞工況下的慣性運動和結構受力，采集頭部、頸部、胸部、骨盆、大腿、膝關節及小腿關鍵部位的加速度、力、力矩及位移數據。通過力學響應分析，可計算胸部壓縮量、骨盆受力及頭部加速度，輔助評價車輛正面碰撞防護系統和約束系統的有效性。

操作說明：

實驗前應對假人及傳感器進行校準，包括零點和靈敏度檢查；

安裝假人時需確保坐姿姿態與標準要求一致；

數據采集系統連接牢固，避免碰撞時線纜干擾；

遵循GB標準及國際標準測試流程，確保實驗數據可靠；

每次實驗后檢查肢體、骨架及傳感器狀態，防止累計損傷影響后續精度。