GB/T 14039-2002液壓泵抗污染性能試驗臺是一種用于燃油泵污染耐受性檢測的專業設備。

GB/T 14039-2002液壓泵抗污染性能試驗臺是一種用于燃油泵污染耐受性檢測的專業設備。GB/T 14039-2002液壓泵抗污染性能試驗臺能夠模擬燃油泵在不同污染濃度介質中運行的工作環境，評估泵體及內部元件在污染條件下的性能穩定性和耐久性，為燃油泵研發、生產質量控制及可靠性驗證提供準確數據。

應用范圍：

燃油泵耐污染性能驗證;

燃油泵研發實驗室性能評定;

航空燃油泵及發動機供油系統可靠性測試;

燃油泵生產廠質量控制與性能驗證;

燃油泵適應性研究與改進設計;

設備運行前油液適應性及清潔度驗證;

航空科研機構和檢測中心燃油泵實驗室使用;

各類燃油泵污染耐受性標準測試。

測試標準：

GB/T 14039-2002液壓及潤滑系統油液清潔度評定方法

GJB 1003-1996航空用燃油泵污染試驗粉末及方法

產品規格：

試驗用油：RP-3航空煤油

試驗粉末：符合GJB 1003-1996表二規定

介質溫度：10-40℃

凈化清潔度：-/12/10(GB/T 14039-2002)

試驗流量：150～750 L/min（燃油泵J/RLB-160/J/RLB-155-011）；250～1150 L/min（燃油泵J/RLB-162）

試驗壓力：0～1 MPa

油箱容積：1000 L

電源：AC 380V/50Hz

功率：25 kW

外形尺寸：5000×2000×2000 mm（長×寬×高，以實測為準）

設備重量：1000 kg

儀表精度：壓力：0.5%FS；流量：0.5%FS；

產品特點：

高精度測量：壓力、流量及溫度儀表精度高，確保實驗數據可靠、可重復;

可調污染濃度：可按標準設置不同污染等級油液，模擬實際運行環境;

錐形油箱設計：攪拌油箱和工作油箱采用錐形結構，油液循環和排放;

多級循環系統：配備循環泵、旁路凈化系統和冷卻裝置，保證油液清潔度和溫度穩定;

泵體固定與安全設計：燃油泵可固定在工作油箱內，底部設接油盤，防止油液泄漏;

雙流量測量裝置：可手動切換流量測量裝置，適應不同泵型號及流量范圍;

操作安全可靠：系統設計符合航空實驗安全規范，確保實驗過程穩定。

配件及耗材：

攪拌油箱：采用錐形油箱并內置攪拌器，實現油液均勻循環

工作油箱：儲存試驗介質并支持泵安裝及油液排放

循環泵：循環攪拌油液，同時提供冷卻功能

旁路循環凈化系統：清潔油液、維持設定凈化清潔度

接油盤：防止油液溢出，保證實驗安全

流量測量裝置：雙裝置設計，可手動切換，適配不同泵型

壓力傳感器及顯示：實時監測工作壓力，保證試驗準確性

溫度傳感器及顯示：控制及監測油液溫度，確保在標準范圍內

測試原理：

液壓泵抗污染性能試驗臺通過在工作油箱中加入標準粉末至設定濃度的RP-3航空煤油中，并通過循環泵及攪拌系統保持油液均勻性，使燃油泵在受控污染環境下運行。系統內置壓力、流量及溫度傳感器，可實時監測泵運行狀態。通過觀察泵的性能變化、輸出流量和壓力波動，評估泵在污染條件下的耐受性。

操作說明：

實驗前檢查油箱、泵安裝及管路清潔;

確認油液及試驗粉末符合標準要求;

檢查氣源、電源及循環泵狀態;

固定燃油泵在油箱內，并確保接油盤位置正確;

設置實驗參數，包括粉末濃度、油液溫度及流量范圍;

開啟循環系統和攪拌系統，確保油液均勻;

啟動泵并實時監控壓力、流量和溫度;

實驗完成后，關閉泵及循環系統，對油液及粉末殘留進行清理;

定期檢查流量測量裝置及傳感器校準，保證數據準確性。

實驗流程：

準備階段：

檢查油箱、泵及管路清潔度;

準備試驗油液(RP-3航空煤油)和標準粉末。

油液污染設置：

按標準濃度加入粉末;

開啟攪拌系統，使油液均勻混合;

確認油液凈化清潔度達到設定標準。

泵安裝與運行：

將燃油泵固定在工作油箱內;

啟動泵并運行，控制油液流量和溫度;

實時監測泵的壓力、流量及溫度數據。

污染耐受性評估：

記錄泵在污染油液中運行情況;

分析輸出壓力、流量波動及異常，評定泵的耐污染性能。

結束及數據處理：

停機關閉泵及循環系統;

清理油液和殘留粉末;

保存實驗數據并生成測試報告。