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適用范圍:
ISO 12219-1整車性能環境試驗艙主要用于汽油車或電動車整車空調、采暖、除霜除霧、熱管理等性能的測試、分析及研究,配合底盤測功機(轉鼓)設備安裝。
符合標準:
GB 18352.6-2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法
GB/T 27630-2011乘用車內空氣質量評價指南
QC/T 658-2009汽車空調制冷系統性能道路試驗方法
GB/T 12535-2021汽車起動性能試驗方法
GB/T 12542-2020汽車熱平衡能力道路試驗方法
?GB/T 2423高低溫、濕熱等環境試驗方法
ISO 12219-1公路車輛內空氣.第1部分:整車試驗室.駕駛室內揮發性有機化合物測定方法和規范
DIN 75220汽車構件陽光模擬老化試驗方法
SAE J1711混合動力汽車燃料經濟性和排放污染物檢測推薦規程參考
PV 3938判斷汽車內部空間氣味
技術參數


操作流程:
?一、試驗前準備?
?1.艙體清潔與背景檢測?
用中性清洗劑(pH≥7.5)清洗艙內壁,再用去離子水或蒸餾水擦拭,開啟艙門通風至少6次換氣循環,確保艙內背景污染物濃度達標:甲醛≤6μg/m3,TVOC≤50μg/m3,單一污染物≤5μg/m3?。
檢查溫濕度傳感器、日照模擬系統(如1200W/m2±20W/m2的輻射強度)及轉鼓裝置(若配備)是否校準正常?。
2.?試樣與參數設置
ISO 12219-1整車性能環境試驗艙在進行試驗時將整車置于艙內居中位置,確保散發面水平,氣流均勻通過車身;連接車輛電源、傳感器(如溫度、油耗、排放檢測設備)?。
?二、試驗過程控制
?1.動態參數監控
啟動自動控制系統,實時跟蹤溫濕度、日照強度、風速(如轉鼓跟蹤風機風速達260km/h)等參數,確保波動范圍符合標準。
若進行溫濕度循環試驗,需按程序切換升溫、恒溫、降溫階段,記錄各階段車輛性能數據(如冷啟動時間、空調降溫速率)?。
2.安全防護操作
試驗中密切監控艙內壓力、CO/NOx濃度,若出現超溫(偏離設定值>±2℃)或廢氣超標,系統自動觸發報警并切斷電源?。
如需進入艙內操作,需先停止試驗并通風30分鐘,確保環境安全。