GB/T 12782-2007整車環境適應性測試儀用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能，用戶可測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估。

適用范圍：

GB/T 12782-2007整車環境適應性測試儀用于檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能。用戶可測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估，GB/T 12782-2007整車環境適應性測試儀包括形狀、顏色、光澤度、手感、強度及各種熱膨脹結果，以及在陽光輻射下的汽車起動性能、電機性能、整車空調性能等指標的測試。

符合標準：

GB/T 12535-2007汽車起動性能試驗方法

GB 11556-2009除霜除霧試驗

GB/T 18297-2001(參考)電機性能試驗

GB/T 2423.24-1995太陽輻射試驗

GB/T 2423.3-2006恒定濕熱試驗方法

GB/T 12782-2007汽車采暖性能要求和試驗方法

QC/T 658-2000汽車空調整車性能試驗方法

技術指標：

1.溫度控制范圍：-20℃～+60℃

2.濕度范圍：相對濕度：30～95%，低溫試驗時艙內無凝露現象

其中無光照時，濕度范圍為30~95%

有光照時，濕度范圍為30~80%

3.條件控制：

a.降溫時間：

25℃～-20℃≤85min(空載)

60℃～25℃≤40min(空載)

b.升溫時間：

-20℃～25℃≤50min(空載)

25℃～60℃≤50min(空載)

c.溫度波動度：≤±0.5℃(空載)

d.溫度均勻性：≤±1.5℃(空載)

e.溫度偏差：≤±2.0℃(帶負載，車前迎風口，車頂、左、右)

4.光照系統：

a.紅外光輻射燈，工作環境溫度-20℃～60℃最大1200±25W/m2，均勻度±10%;

調節范圍：30%～100%。(無光照時時，濕度控制30%～95%;有光照濕度控制30%-80%);

b.使用兩端接線式中波紅外模擬燈，使用壽命≥5000h，且在此期間其輻射強度不發生變化;

c.日照強度可通過對車輛表面的溫度控制自動和手動調節;

d.投射區域(長×寬)5000mm×2500mm;垂直移動距離：輻射燈下表面距離倉底最小2200mm，最大3000mm。

產品特點：

1.本整車陽光模擬試驗艙用于電機功率≤150kW電動車的性能試驗，提供溫度-20℃～+60℃的環境模擬條件。

2.功能及容積可根據不同車型及試驗標準定制。

操作流程：

一、設備與樣品準備

?設備檢查?：確認陽光模擬艙的輻照度(1000W/m2)、溫度(-40℃~110℃)、濕度(5%-95%RH)及風速(0.5-10m/s)參數符合標準。

?樣品安裝?：將測試車輛置于艙內中心，距箱壁≥0.3m，輻射燈距離≥0.76m。

二、試驗實施

?循環試驗?：

?循環次數?：至少3次，最多7次，每次24小時。

?輻照度控制?：分段或連續調節，確保總能量恒定。

?溫度調節?：根據試驗要求設定環境溫度和輻射溫度。

?濕度調節?：通過噴水系統控制表面濕度。

?穩態試驗?：

?循環次數?：根據暴露時間確定(如10天需4次循環)。

?參數設置?：保持輻照度、溫度、濕度穩定。

三、性能檢測

?初始檢測?：試驗前記錄試件外觀、溫度傳感器數據及工作性能。

?中間檢查?：在溫度峰值時進行視覺檢查、尺寸測量和電氣測試。

?最終檢測?：試驗后評估試件性能變化，確保符合產品規范。