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男性側面碰撞假人(RE型)是一種基于50百分位成年男性人體統計學特征設計的側面碰撞測試假人,主要用于模擬車輛發生側面碰撞時乘員的生物力學響應。
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50百分位男性假人(立姿)是一種用于汽車正面碰撞及相關人體沖擊試驗的人體生物力學替代裝置,基于歐美人體統計學參數設計開發。
95百分位男性假人是一種用于汽車正面碰撞試驗的人體生物力學替代裝置,基于高大體型成年男性(第95百分位成年男性)的人體測量學數據進行設計與制造。
50百分位男性假人是一種用于汽車正面碰撞試驗的人體生物力學替代裝置,基于歐美人體統計學數據中第50百分位成年男性的體型、質量分布及關節特性設計,用于模擬中等體型男性乘員在碰撞過程中的力學響應。